門禁系統(tǒng)出入口控制在行業(yè)市場的延伸應(yīng)用

    相對于安防視頻監(jiān)控在智能化層面的發(fā)展速度而言，門禁系統(tǒng)出入口控制的變化要平穩(wěn)很多，在穩(wěn)定的技術(shù)框架之上，這個產(chǎn)業(yè)更多的改變體現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)后的應(yīng)用模式上面，軟件平臺與移動應(yīng)用的價值日趨顯現(xiàn)。

　　單從產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)展變化來看，不同類型的門禁系統(tǒng)出入口控制系統(tǒng)在各自的應(yīng)用領(lǐng)域均實現(xiàn)了不同程度的突破，主要表現(xiàn)在技術(shù)深化、系統(tǒng)整合程度加深、市場占有率提升等這幾個方面：

　　“門禁+”凸顯安全管理和效率提升價值

　　在以整體解決方案攻占行業(yè)應(yīng)用市場的趨勢之下，門禁系統(tǒng)由于最具有安全“防“范的功能特質(zhì)，因此往往被選中來和其他子系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)整合，整合的對象包括視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、周界探測系統(tǒng)、消防報警系統(tǒng)、樓宇自動化系統(tǒng)。組合式方案可集成雙方或多方的功能優(yōu)勢，更好的落實防、管、控的應(yīng)用初衷。例如，一旦有了觸發(fā)警報的事件，就會發(fā)信號給視頻監(jiān)控系統(tǒng)以便提供事件現(xiàn)場的實時錄像，同時聯(lián)動門禁系統(tǒng)封鎖相應(yīng)的門禁通道。 

　　此外，基于門禁在身份識別、權(quán)限管理方面的作用，很多企業(yè)也會通過門禁做人員管理方面的工作。最為典型的是門禁與一卡通系統(tǒng)的緊密融合，實現(xiàn)門禁、考勤、巡更、就餐、消費、健身、醫(yī)療、停車場、圖書資料、會議簽到、訪客管理、電梯控制管理、辦公設(shè)備管理通用設(shè)置。 

　　當(dāng)然，通過門禁、通道、梯控、停車場等應(yīng)用的無縫對接，對于企業(yè)的運營效率的提升也具有明顯作用，這一點，ZKAccess公司總裁Larry Reed十分認(rèn)同，他表示：“倘若門禁與停車場系統(tǒng)整合，能讓員工在車子停進(jìn)正確停車位時，便獲得進(jìn)入辦公室的通行許可，再整合電梯設(shè)備，可使員工能更快速到達(dá)目的樓層。門禁系統(tǒng)與訪客管理系統(tǒng)結(jié)合，則能掌握來賓的行蹤。不論是進(jìn)入辦公大樓停車閘門、到達(dá)電梯間的旋轉(zhuǎn)門、辦公室前門，或甚至是個人的計算機(jī)，能讓員工越快進(jìn)入工作地點，將能使公司營運效率更為提升。”

　　停車場出入口三大變化

　　據(jù)2016年中國安防設(shè)備市場調(diào)研報告，出入口控制領(lǐng)域中門禁和停車場的市場占比分別為47%和50%，而隨著未來城市車輛保有量的不斷增長，停車場出入口占有率將甩開傳統(tǒng)門禁已經(jīng)變得越來越明朗。

　　當(dāng)前的停車場出入口的變化主要表現(xiàn)在三個方面：（1）由于車牌識別率的提高，出入口控制技術(shù)逐步由車牌識別方式取代了IC卡取卡方式；（2）車位引導(dǎo)系統(tǒng)逐步由無線超聲波技術(shù)向視頻識別技術(shù)發(fā)展；（3）停車收費方式由傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付逐步向自助繳費、銀聯(lián)支付、PDA收費、微信、支付寶等手機(jī)APP支付。在智慧停車概念的渲染下，現(xiàn)階段的智慧停車領(lǐng)域的競爭焦點逐漸從硬件技術(shù)轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用上，其中，移動支付成為入局智慧停車場產(chǎn)業(yè)圈的一個關(guān)鍵突破口。

　　智能門禁成門禁領(lǐng)域“黑馬”

　　據(jù)今年6月份由易觀發(fā)布的《2017中國智能門鎖產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示，2015年中國智能門禁銷量為197萬套，而2016年呈現(xiàn)了105.4%的快速增長，市場銷量猛增到了404.6萬套。智能門禁在這兩年時間里快速崛起，很大一部分原因在于智能門禁B端市場已趨于成熟，如商業(yè)酒店、高端房產(chǎn)等領(lǐng)域的智能門禁應(yīng)用早已具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模，正處在朝C端消費市場下沉的階段，加之商家對智能門禁可接入智能家居應(yīng)用場景這類的賣點鼓吹，讓了C端消費用戶對智能門鎖更加的青睞。 

　　白皮書還顯示，目前國內(nèi)智能門鎖的市場占有率不足3%，這也就意味著面對千萬級的C端消費者(以家庭為單位)，智能門禁未來擁有廣闊的市場前景。而消費級智能門禁這一塊藍(lán)海，也早已吸引了傳統(tǒng)鎖具廠商、新興創(chuàng)業(yè)公司、安防巨頭及通信、家電廠商的紛紛涉足。

　　互聯(lián)網(wǎng)激發(fā)門禁出入口運營價值

　　門禁出入口除了本身的安防功能之外，其潛在的“入口“優(yōu)勢正逐漸被放大，在安防四大子系統(tǒng)當(dāng)中，門禁出入口是唯一一個由B端用戶采購，而最終服務(wù)于C端市場的一個子系統(tǒng)，也是C端用戶應(yīng)用頻次最高的一個系統(tǒng)，高頻詞意味著大流量，基于流量從而衍生出運營價值，這一點，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早已覬覦已久，當(dāng)然，業(yè)內(nèi)門禁出入口設(shè)備商也已經(jīng)意識到，將業(yè)務(wù)觸角伸向了垂直應(yīng)用領(lǐng)域基于出入口管控的運營管理領(lǐng)域，并試圖在門禁、停車場的場景化生態(tài)體系中掌握主動權(quán)。

　　從手機(jī)門禁切入社區(qū)運營

　　當(dāng)前智慧社區(qū)的升級，其中一個重要的表現(xiàn)即社區(qū)的物業(yè)管理是否已實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，如手機(jī)門禁、在線繳費、報裝報修等，將物業(yè)的服務(wù)直接呈現(xiàn)在社區(qū)APP應(yīng)用上。門禁是業(yè)主進(jìn)入小區(qū)的第一個應(yīng)用，手機(jī)門禁無疑成了社區(qū)服務(wù)APP平臺的關(guān)鍵配置。無論是互聯(lián)網(wǎng)門禁廠商切入社區(qū)運營，還是社區(qū)運營平臺集成手機(jī)門禁的應(yīng)用，手機(jī)門禁似乎都是最佳的讓用戶和運營平臺產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的連接點。

　　當(dāng)然，社區(qū)運營往往并不是一家之力，這其中包含多方角色的共同運作，以互聯(lián)網(wǎng)門禁廠商、房地產(chǎn)商、金融服務(wù)商、物業(yè)公司及APP平臺為主，他們之間往往以合作、入股或投資的方式來實現(xiàn)資源合力，共同運營。圍繞著業(yè)主的生活需求，提供手機(jī)門禁、生活水電天然氣繳費、安裝報修、快遞收寄、家政洗衣物業(yè)和社區(qū)服務(wù)，進(jìn)一步的有超市直送、裝修、社交友鄰等，甚至提供金融理財、保險信貸等服務(wù)。手機(jī)門禁為進(jìn)階的社區(qū)服務(wù)導(dǎo)入了關(guān)鍵的用戶流量，在流量基礎(chǔ)之上，才有了后續(xù)的社區(qū)運營的可能。

　　從停車場出入口切入智慧商業(yè)

　　傳統(tǒng)商業(yè)購物廣場停車主要承擔(dān)停車收費和管理職能，但隨著技術(shù)不斷發(fā)展，全視頻識別技術(shù)、全視頻停車誘導(dǎo)技術(shù)、室內(nèi)定位導(dǎo)航技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，商業(yè)停車逐步向平臺化、云端化、智慧化的方向發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)已有出入口控制廠商成功將停車環(huán)節(jié)融入到商場運營和會員體系運營當(dāng)中的成功案例，通過智慧APP客戶端，幫助車主實現(xiàn)車位預(yù)定、停車(視頻識別)、找車(室內(nèi)定位導(dǎo)航)、自助繳費(微信、支付寶及其他金融支付系統(tǒng))、一鍵鎖車等智慧停車體驗。此外，結(jié)合商場的消費場景，車主在消費過程中還可通過APP客戶端隨時獲取商戶打折優(yōu)惠即時訊息，享受購物積分抵扣停車費的體驗。 

　　從停車聯(lián)動到消費，不光提升了車主(消費者)的尊享體驗，同時也為商業(yè)中心管理運營方創(chuàng)造了智慧的管理運營環(huán)境，提高了管理運營效率，促進(jìn)商業(yè)中心創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和營業(yè)收入的全面提升。 

　　而這種從B端傳導(dǎo)到C端的創(chuàng)新應(yīng)用，也正如深圳捷順科技事業(yè)股份有限公司產(chǎn)品中心市場總監(jiān)周鐵剛所說：“通過為B端用戶提供良好的運營環(huán)境來賦予C端用戶更好的用戶體驗，從B端到C端這中間是一個傳導(dǎo)的過程，也剛好形成一個生態(tài)圈。”

　　周鐵剛所描述的生態(tài)圈，并不局限于特定的垂直領(lǐng)域，“圍繞著智慧停車的場景布局生態(tài)運營體系，同時把智慧社區(qū)、智慧園區(qū)，城市智慧停車全部攏到一起，車主、業(yè)主、消費者、市民等C端用戶，形成一套基于人、車和環(huán)境的云生態(tài)布局 。”他表示。

　　當(dāng)然，無論是從互聯(lián)網(wǎng)門禁切入到智慧社區(qū)還是從停車場出入口切入到智慧園區(qū)、智慧商業(yè)等領(lǐng)域，基于移動互聯(lián)網(wǎng)的門禁和智慧停車場創(chuàng)新應(yīng)用無疑正從硬件系統(tǒng)走向了下一環(huán)節(jié)–服務(wù)運營階段，深圳市博西尼電子有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陳清泉認(rèn)為：“從門禁和出入口進(jìn)入到運營級市場，需要大量的資金、技術(shù)投入，這些當(dāng)然是發(fā)展趨勢，但是不是輕量級選手就可以輕易玩轉(zhuǎn)的地方。其重運營的行業(yè)特性，導(dǎo)致BAT都還在觀望階段。這些“風(fēng)口”主要是因為門禁、便捷支付、智能手機(jī)平臺、車牌識別技術(shù)等元素的充分組合，使服務(wù)運營成為一個選項，但這個選項是否是優(yōu)秀的，還不得而知。”

　　確實，對于傳統(tǒng)門禁、出入口控制設(shè)備廠商而言，硬件市場和服務(wù)運營市場具有很大的市場差異性，也許服務(wù)運營并不是廠商的專長，但當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展越來越明顯的指向性，也給這個原本局限在工具類應(yīng)用的行業(yè)領(lǐng)域指明了新的發(fā)展方向，驅(qū)動著傳統(tǒng)硬件商緊隨時代發(fā)展的步伐，共同推動門禁、出入口市場實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級！